Jak otevřít zadní kryt kapesních hodinek. Jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách? Vše je velmi jednoduché

Domov / Dům

Existuje jednoduché pravidlo: „Pokud se vám hodinky rozbijí, vezměte je do dílny. Jsou však chvíle, kdy stačí vyměnit baterii. To lze snadno provést vlastníma rukama, pokud otevřete zadní kryt hodinek. Takže se podíváme, jak to lze udělat.

U levných hodinek je víko vyrobeno se západkou. Existují dvě verze západky - s nálitkem na víku a s drážkou na víku a pouzdru hodinek. V prvním případě použijte plochý šroubovák vhodné velikosti k vypáčení jazýčku víka a přitlačením šroubováku k tělu víko otevřete. V druhém případě použijeme ostrou, odolnou čepel jako je skalpel nebo nůž na boty. Do drážky vložíme nabroušenou čepel a násilím sejmeme víko ze zámku. K dispozici jsou kryty se zapínáním ve formě kroužku se závitem. Zde je vhodné mít speciální nástroj. Ale dobře funguje i běžný třmen. Vnější čelisti třmenu roztáhneme tak, aby těsně zapadaly do drážek upevňovacího kroužku, a v této poloze je zafixujeme zajišťovacím šroubem. Potom opatrně odšroubujte pojistný kroužek pomalým otáčením třmenu proti směru hodinových ručiček. Poté vypáčíme kryt hodinovým šroubovákem a vyjmeme jej z pouzdra. Existují kryty jednoduše se závitovým zapínáním. Nit je vyříznuta přímo na boční hranu víka. Způsob otevírání je podobný způsobu uvedenému v odstavci 2, s výjimkou použití nikoli vnějších, ale vnitřních čelistí třmenu. No a poslední metodou je přišroubovat víko. Upevnění se provádí pomocí miniaturních šroubů. Šrouby je nutné vyšroubovat pouze pomocí kvalitního hodinového šroubováku s příslušným profilem. V opačném případě existuje možnost poškození drážkování šroubů a další odstranění bude poměrně obtížné. Zde to bez mistra nebude možné. Pamatujeme si, že je nutné odšroubovat šrouby v určitém pořadí, diagonálně.


No, to je vše. Nezapomeňte, že pod každým víčkem je těsnění. Veškeré práce provádějte opatrně, abyste jej nepoškodili. V opačném případě dojde k porušení těsnění mechanismu hodinek a výraznému snížení jeho životnosti.

Přesnost quartzových a elektronických hodinek závisí nejen na vnitřní struktuře mechanismů, na výrobci, ale také na správné volbě baterie( baterie)pro ně. Při nákupu baterie bude konzultant v obchodě schopen vybrat správnou velikost na základě označení uvedeného na stávajícím prvku. Výdrž baterie však nevydrží vždy dlouho. Znáte-li některé nuance uvedené v článku, můžete si koupit spolehlivou baterii, která vydrží několik let a postará se o přesnost hodinek a přesnost jejich majitele.

Které baterie jsou lepší?

Okamžik pro výměnu baterie určíte podle denní prodlevy, nebo pomocí funkce „End of life“, kdy vteřinová ručička skáče přes několik dílků najednou a ukazuje tak nízkou kapacitu baterie.

Než půjdete do obchodu, měli byste se seznámit s klasifikace baterií, což jsou:

- solný. Označeno písmenem R. Pozitivní stránkou je jejich nízká cena ve srovnání s jinými typy baterií a jejich všestrannost, protože jsou vhodné pro jakékoli náramkové hodinky. Mají však krátkou skladovatelnost a životnost, při absenci náležité pozornosti ze strany majitele může elektrolyt unikat z vybité baterie, což vede k poruše mechanismu;
- zásadité(alkalické, mangan-zinkové). Nesou označení LR, jsou ve střední cenové kategorii a v závislosti na výrobci a aktuální spotřebě elektronického obvodu hodinek vydrží minimálně rok. Trvanlivost je 2 – 3 roky, což je třeba vzít v úvahu při nákupu;
-stříbro-zinek (S.R.). Vyrábějí se ve třech typech, rozdělených podle režimu zatížení, a mají vysoké náklady. Varianta SR-LD - má nízký, rovnoměrný proud, který je optimální pro jednoduché mechanismy (to znamená přítomnost hodinové, minutové, vteřinové ručičky). Vydrží minimálně 2 roky. Varianta SR - HD - obsahuje vysoký, nerovnoměrný proud, zajišťuje provoz složitých mechanismů po dobu 2 - 3 let. SR – MD je považován za nejspolehlivější, zachová přesnost hodinového mechanismu po dobu 3 let;
-lithium(CR) baterie, vhodné pro všechny typy mechanismů, mají napětí 3 V a životnost 3 až 7 let. Jsou tedy nejdražší, ale nejlepší mezi uvedenými bateriemi.

Firmy

Mezi výrobci baterií mají ty japonské nejdelší životnost a skladování ve srovnání s jejich evropskými a čínskými protějšky. Tento Sony, Seiko, Seizaiken(v principu stejné Seiko, ale... ne tak docela)

Lze uvažovat i o dobrých společnostech Maxell(Japonsko), Energizer(USA), . Ohledně Němců Varta a švýcarské Renata. Varta je v podstatě jako Čína. Renata má háček – může vytéct, zatímco hodiny ještě běží.

Jak vyměnit baterii hodinek

Baterie se vyměňuje na lehkém čistém povrchu, pod hodinky se umístí měkký hadřík, aby se zabránilo poškrábání skla; v klobouku, aby se do hodinek nedostaly částice vlasů nebo kůže. Vyčistěte prohlubně v pouzdře hodinek od nečistot (například pomocí zubního kartáčku namočeného ve vodě a namydleného mýdlem na prádlo).

Jak otevřít víko?


Otevřete kryt hodinek s ohledem na jeho upevňovací mechanismus, který může být následující:

Na šrouby. V tomto případě snižte zatížení šroubů uspořádaných ve dvojicích a poté je v libovolném pořadí odšroubujte;
-nacvakávací, musíte najít úzkou trhlinu v oblasti připevnění popruhu, opatrně vypáčit víko čepelí nože a otevřít jej, snažte se na něj netlačit silou.
U vodotěsných hodinek je víčko zajištěno závitem. Řemeslníci jej doma odšroubují speciálním nástrojem, postačí třmen se zastrčenými čelistmi nebo pinzeta; Pouzdro hodinek je vhodné umístit do svěráku.

Odstraňte těsnění. Po dosažení baterie povolte šroub zajišťující pohyblivou upínací lištu a posuňte ji do strany. Baterie se zvedá působením pružinového mechanismu. Poté se pomocí pinzety s izolovanými drápky vyjme z pouzdra, kontakt se zkontroluje na čistotu (v případě potřeby vyčistí hadříkem namočeným v alkoholu) a vloží se nová baterie.

Je možné vyměnit baterii v náramkových hodinkách sami?

Pokud máte levné hodinky s jednoduchým mechanismem pro otevírání (zavírání) víka, můžete se s výměnou baterie zcela vyrovnat sami. Stačí vybrat správnou baterii a provést práci podle výše popsaných doporučení.
Výměnu baterií v drahých nebo vodotěsných hodinkách je lepší svěřit profesionálům, protože ti správně nainstalují těsnění pomocí silikonového maziva (podle typu těsnění), které zabrání vnikání vlhkosti dovnitř mechanismů.

Na základě článku si spotřebitel bude moci vybrat optimální typ baterie pro náramkové hodinky a v případě potřeby ji vyměnit doma.

Čas je jedním z pomíjivých zdrojů, které lidstvo má. Nošení hodinek pomáhá udržet si přehled. Nezapomeňte na jednu z nevýhod příslušenství - přítomnost baterie, která může vyčerpat svůj limit v nejméně vhodnou chvíli. Zjistěte, jak vyjmout baterie bez poškození zařízení.

Je možné vyměnit baterii hodinek sami?

Všichni lidé alespoň jednou použili toto jednoduché zařízení. Člověk si váží času a bojí se, že přijde pozdě na důležitou schůzku, do nemocnice nebo na rande. Zařízení schopná počítat vám pomohou správně řídit a nastavovat priority. Jsou situace, kdy telefon nebo jiné zařízení zemře a člověku zbydou jen náramkové hodinky, které pomáhají řídit čas. Mohou se také postavit. Co dělat v tomto případě?

Existují dva způsoby, jak vyměnit napájecí zdroj: sami nebo jít do dílny, kde zkušení specialisté vědí, jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách. Pokud jsou opravy na takovém místě nemožné, budete to muset udělat sami. Výměna baterií vyžaduje opatrnost. Jeden neobratný pohyb může příslušenství poškodit. Obzvláště nákladné je restaurování Nickových švýcarských nebo šperkařských hodinek a memorabilií.

Jak otevřít náramkové hodinky

Majitelé jakýchkoli chodítek vědí, že dětská nabíječka je umístěna na zadní straně zařízení. Víko je připevněno různými způsoby: pomocí šroubů nebo lisováním. Vzhledem k této skutečnosti je třeba ji určitým způsobem odstranit:

  • V prvním případě musíte vzít šroubovák a rozebrat jej odšroubováním upevňovacích prvků. Nezapomeňte položit příslušenství na rovný povrch a zajistit jej proti pádu.
  • V druhém případě byste měli být opatrnější. Nejprve je zařízení zajištěno, poté musíte kryt zvednout pinzetou a odstranit jej.

Po sejmutí krytu zbývá pouze vymyslet, jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách. Chcete-li to provést, je vhodné pečlivě prohlédnout a rozebrat zařízení vrstvu po vrstvě, ať už se jedná o křemennou nebo elektronickou verzi. Rozložte díly v pořadí a samostatně - na textilním povrchu nebo ubrousku. Náhled video materiálů, které by měly obsahovat pokyny, pomůže vyhnout se poškození, které by mohlo zničit provoz produktu.

Jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách

Pokud se „čas“ zastavil, není otázka, jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách. Aby nedošlo k poškození zařízení, je třeba výměnu napájecího zdroje provádět opatrně a postupovat podle pokynů krok za krokem:

  1. Vyjměte příslušenství z ruky.
  2. Umístěte na rovný povrch a zajistěte.
  3. Otevřete víko. Odšroubujte šrouby, pokud existují.
  4. Vyjměte starý napájecí zdroj pomocí pinzety. Zapamatujte si nebo zapište jeho polohu.
  5. Kupte si novou baterii. Kupte si vhodný typ baterie.
  6. Vložte novou baterii do prohlubně.
  7. Zavřete víko. Pokud existují šrouby, musí být utaženy.
  8. Spusťte zařízení.

Jak zavřít kryt náramkových hodinek

Problém, jak vyměnit baterii v hodinkách, byl vyřešen. Stará baterie se vyjme a na její místo se nainstaluje nová. Zbývá jen vymyslet, jak zavřít kryt hodinek. Nebude příliš těžké to udělat. Hlavní věcí je zapamatovat si systém otevírání konstrukce. Pokud k tomu byly použity šrouby, musíte je vložit na místo a utáhnout. Pokud bylo víko vmáčknuté, musí být pevně přitlačeno. Můžete použít desku, protože její široká plocha rovnoměrně rozkládá zátěž. Kliknutí označí, že postup byl úspěšně dokončen.

Video: výměna baterií v náramkových hodinkách

Pokračování. Část dvě.

Tak máme za sebou první díl. Máme malé nářadí. Místa, kde nástroj roste, byla prozkoumána. Připravili jsme si pro sebe pracoviště. A vůbec – když jsme to všechno dělali – dobře jsme se prošli vzduchem a lépe poznali horká místa a okolí. První část zahrnovala poměrně hodně pohybu a pozornosti při pěší turistice - bylo třeba HLEDAT. Co hledat - FSE! Všechno je zajímavé a našemu ještě necvičenému oku něco, co nám může být užitečné a neobvyklé. Trochu připomínající plyš. Jaký je výsledek:

Nástroj. Který? Nejprve šroubováky, pak pinzety. Patří mezi ně binokulární lupa, štětce, Petriho misky a jehly. Máme trochu oleje. Ano, i pro šicí stroje. No žádný jiný neexistuje. Věříme, že nic víc nemáme. NE. Všechno. Vystačíme si s touto primitivní sadou. Ale bez toho byste neměli začínat.

Sbírali jsme zdechliny hodin.

Odlišný. Staré. Zápěstí. Právě jsme sbírali mechanismy na náhradní díly.

Brali bez rozdílu vše, co bylo levnější než cena půl krabičky levných cigaret. Toto je jejich cena. Půl balení Belomor nebo Prima. Jízdné za trolejbus. Neměly by stát víc. Bez ohledu na stav - nepoškozené nebo rozbité. Existují pouze dvě kritéria. První je povinný - není rezavý. Druhý je žádoucí - aby byly sestaveny (všechny díly jsou na svém místě) - bez ohledu na integritu. Odpadky. Pojďme třídit. co máme?

Dámská zápěstí.

- Hvězda. Staré. Hlaveňovitý mechanismus ráže 18 mm. Údajně ho k nám v pravěku přivezli Francouzi a sestavili závod LIP. Takže to všechno jsou francouzské.

- Zarya- továrna na hodinky Penza

-Racek- standardní malé mechanismy, docela staré, ale odolné

- Sláva- novější mechanismy

Mnoho dalších jmen. Vše sovětské. SSSR. Stát se zřejmě staral o dělnickou třídu – vyráběl hodinky. Aby nepřišli pozdě do práce. Možná.

Pánské náramkové hodinky.

- Vítězství. Moskva. Maják. Pod těmito názvy bylo vyrobeno mnoho hodinek. Nemluvíme o hodinkách. O mechanismech.

V zásadě existují 2 typy mechanismů.

- „vysoký“ mechanismus – například 1MChZ – „Moskva“. Centrální vteřinová ručka. Většina hodinek byla sestavena na jeho základně, včetně slavných „Sports“. Zastavili se, když byla koruna vytažena. Ersatz stopky. Starší typ mechanismu. Nejmenujeme technický kalibr – nemá to smysl. Stále není možné objednat díly na ráži.

- "nízký" mechanismus - modernější. Boční vteřinová ručka.

V prvním i druhém případě produkovaly různé továrny spoustu modifikací mechanismů - s vylepšeními, zjednodušeními, racionalizacemi. Návrhy. Nechyběla ani hromada druhů venkovní výzdoby. Spokojenost náročného spotřebitele.

Kromě toho existuje úplná duha dalších hodinových strojků:

Slava - 2 typy mechanismů, samonatahovací a nenatahovací. Někde na internetu bylo uvedeno, že prototyp LIP-T-15. Zase Francouzi.

Složité hodinky

S budíkem

Chronometr

Pro nevidomé

Naším úkolem je naučit se rozebírat a skládat. Pak si každý půjde svou cestou. Jeden se pouze rozebere. Jiný vybere 50 % a pak - když se nudí nebo to klidně hodí do koše (obvykle zvyky - tanec s vodkou přemůže), další - ze zlosti, že to nejde - udeří kladivem do kovadliny. Jiní to klidně zase rozeberou, odloží na pár dní a zkusí to znovu. To je normální forma chování pro tak neobvyklý koníček - přesnou mechaniku.

Začněme jednodušším směrem – pánskými náramkovými hodinkami. Jsou větší než dámské Můžete je lépe vidět bez mikroskopu. Příkladem je „nízké“ vítězství. Pro nás je to nejjednodušší. „Vysoká“ je napoprvé obtížnější. Obvod hodin je v zásadě identický u všech jednoplatinových hodinek. Proto stačí jednou pochopit a zapamatovat si několik poměrně jednoduchých schémat. Pro první trénink si jen načrtněte, co analyzujeme.

Rám:

Zadní kryt.

Existuje několik typů zadních krytů. Rozdíl je pouze ve způsobu zavírání.

Zabouchnutí. Charakteristickým rysem je, že obvykle při pečlivém prozkoumání najdete plošku, do které se nůž zarazí, aby se otevřel silným tlakem. V moderním elektronickém spotřebním zboží se velmi často praktikuje podobné víko, ale s drážkami, jakoby na odšroubování - dobrý vtip. Pokud to nevíte, tak se alespoň zastřelte - nebudete to moci odšroubovat.

Byt ve skleněném prstenci. Toto není kryt.

Modernějším řešením je výstupek ve víku.

A nůž sem jen zajede

Šroubovací, se šroubovacím kroužkem nebo se závitem na samotném víku.

Nebo tak – podél okraje víka jsou vidět okraje.

První možnost odšroubujeme buď největšími krejčovskými nůžkami (jsou tužší) nebo nabroušenými čelistmi starého třmenu. Na bleších trzích lze klíče jako tento často najít povalující se v troskách.

Značkový klíč (zakoupený v nejobyčejnějším obchodě pro modeláře - modely parních lokomotiv, aut atd. v Německu) vypadá takto.

Poměrně vzácnou možností v sovětských hodinkách je bajonetový držák. Otočí se pod malým úhlem a otevře se.

Bajonetový zámek na víku

Takže hodiny byly otevřeny. To, co vidíme, je špína.

Hodně špíny. Hned říkáme, že rezavé hodinky řešit nebudeme. Není šance. Nedá se nic dělat – vše se musí změnit. Nainstalujte nový nebo naostřete nový. Na nás je ještě brzy.

Hlavní části mechanismu

I - rovnováha.

II - Kolový systém

III - hlavní pružina (možná dvě - ve Slavě)

IV - ráčna - může být také více typů.

Co uděláme jako první – dokud je mechanismus v pouzdře – spustíme hnací pružinu. Pokud je hlavice zachována v korpusu a lze ji otočit (je opotřebovaná až k základně), zkusíme ji mírně pootočit směrem k továrně a podívat se na ráčnu. Měl by se mírně otočit a vyklouznout pár zubů. To je to, co potřebujeme - jehlou ji podepřeme v zataženém stavu a bez trhnutí necháme korunku otočit a uvolnit pružinu, přičemž korunku mezi prsty mírně uvolníme.

Okamžitě před sebe postavte alespoň 2 Petriho misky. Nebo bílé talíře či nádobí s hladkým, rovným dnem. Průměr 15-20 cm používám Petriho misky. O přestávkách se snáze zakrývají.

Vyjmeme korunu. Chcete-li to provést, musíte stisknout západku jehlou.

Vyjmeme mechanismus z pouzdra. Někdy se to dělá směrem k zadnímu krytu. V našem případě je to naopak. Prsten se sklíčkem se vyjme a mechanismus se vysune na stranu ciferníku.

Odstraňujeme šipky

Minuta obecně je jednoduchá – i se šroubovákem

Hodiny a vteřiny už jsou tak trochu dobrodružství. Nástroj - z relé se vytrhl kus (bylo tam nějaké elektrické relé - materiál na kontaktních skupinách je přesně to, co potřebujeme - tvrdý a tenký. Složil - a je tam nástroj, který potřebujeme)

Odšroubujte váhu. Velikost (ráže) šroubováku musí odpovídat velikosti šroubu.

Šroub byl odšroubován a jak se dá celá tato sestava zvednout? - a většinou má speciální drážky, do kterých lze zasunout šroubovák a oddělit balanční desku od základny.

Bereme rovnováhu takto.

Vše postupně dáváme do Petriho misek.

Odšroubujte šrouby bloku hnacích pružin. V hodinkách je jeden trik – pokud má šroub mnoho drážek, znamená to, že má levý závit.

Pod číselníkem je sestava ručních koleček (I) a sestava pro navíjení a posun korunky z natahovací polohy do polohy pro pohyb ruček (II) (vědecky nazývaná remontoár). Pojďme to vyřešit.

Natáčíme minutový kmen. Toto je jediná jednotka v hodinkách, kde je potřeba síla. Zatáhněte dostatečně silně. Pokud jsme to nestihli, zopakujeme to. Vždy to vyjde s námahou. Hlavní je nebát se.

Při demontáži (opravě) sestavy řazení ukazatele věnujte zvláštní pozornost pružině.

Má nepříjemnou vlastnost – cvaká a odlétá neznámým směrem. Je proti tomu jednoduchý trik - vše jen lehce prstem zakryjeme (přitlačíme) a jehlou opatrně „vytrhneme“ zpod prstu.

Vše dáme do Petriho misky

Nyní k nejdelší a nejhezčí části. Mytí.

Vezmeme mělkou misku. Nalijeme tam benzín. A umyj to. Štětec a párátka. Zářit. Aby nezůstaly žádné nečistoty.

Pro malé mechanismy - veverčí kartáč. Těžší. Pro velké mechanismy - budíky, kapesní hodinky - můžete vyzkoušet měkké umělecké štětce na olejové barvy.

Suché: nejdříve po benzínu položte na papírový ubrousek. Obvykle vezmu kus těžké lepenky a položím na něj papírový ručník. Aby to neskákalo a neskákalo. Ubrousky a ručníky vybírejte podle kritéria – čím méně vláken, tím lépe.

Nechte benzín vsáknout. Prostě to tam dáme. Poté pinzetou vezmeme díly a foukáme vzduchem z gumové baňky (klystýru), abychom z otvorů vyfoukli benzín. A tak postupně všechny prvky hodin, které leží v Petriho misce nebo na improvizovaném „sušáku“. Uzel po uzlu. Máme na mysli toto: pokud odšroubujete platinu a spolu s ní - 3 šrouby - je spojíte. Zvažujeme „toto je náš uzel“. Aby nedošlo k záměně šroubů a dílů. Vložíme je na stejná místa v Petriho misce. Nebo ještě lépe do čistého kelímku. Ten starý se pak umyje a vytře. To je, pokud neočekáváme, že to shromáždíme rychle. Nebo to sbíráme „z listu“ - z ubrousku. To ale podléhá určité zkušenosti, zručnosti a rychlosti práce. Zůstatek. I když nemáme mnoho zkušeností, neanalyzujeme je. Platinum-spiral-balanční blok tedy vtlačíme do benzinové lázně a jednoduše dlouze proplachujeme v benzinu. To je zjevně špatně. Vše je potřeba rozebrat atd. - NEMÁME ZATÍM ŽÁDNÉ ZKUŠENOSTI. Vykucháme to 5-10 hodin a pak se podíváme na rovnováhu. Jak tomu rozumí. Číst knihy. A dělejte to podle moudrých knih (pokud je to tam podrobně popsáno).

Poznámka k hlavní pružině. Neděláme nic. Stačí zvenku otřít ubrouskem. Zuby čistíme kartáčkem. Nic jiného zatím neděláme. S demontáží, mazáním, montáží a výměnou pružin se pobavíme příště. Zatím žádné zkušenosti. Je to náročné.

A nyní více intelektuální práce – sestavit výsledný hlavolam

Vše se provádí v následujícím pořadí:

Hnací pružina

Kolový systém. Pojďme se taky trochu pobavit. Ozubená kola jsme umístili do spodních kamenů. Pokryli to platinou a pak musíme pinzetou posouvat horní platinu všemi směry, dokud horní osy ozubených kol nenarazí na kameny. Trochu zdlouhavé, ale proveditelné. Někdy můžete zkusit pomoci procesu tenkou jehlou, abyste posunuli ozubená kola, na která dosáhnete. Základním pravidlem je NENÁSILÍ. Vše by mělo být provedeno bez jakéhokoli úsilí. Vše časem samo „zacvakne“ a deska znatelně „spadne“. Hodinový mechanismus je poměrně tenká věc, síly jsou velmi malé, ztráta sil během provozu je také velmi malá, proto jej nelze sestavit na těsné uložení - NEMOHOU BÝT DLE DEFINICE. Pokud horní platina nesedí na svém místě, ozubené kolo není usazeno v kamenech. Nebo když jsme to všechno přemisťovali, vyskočilo to ze spodního kamene. Ještě jednou opakujeme – NEMŮŽE BÝT SNAHA! Kritériem pro správnou montáž může být následující: lehce pootočte bubnem s hnací pružinou. POUZE MÍRNĚ - všechny převody by se měly začít otáčet. To je vše - téměř bez námahy na navíjecím bubnu.

Nasazení kotevní zátky na místo

Uveďme rovnováhu.

Namažte kameny shora - ze strany zadního krytu. K tomu používáme domácí dávkování oleje.

Mechanismus otočíme a namažeme všechny kameny na straně ciferníku. Sestavení mechanismu korunky.

Jaro. Další dobrodružství. Celé to stlačíme širokým šroubovákem. Navlékneme jehlu na místo. Pružiny jsou na celé té práci asi nejhnusnější. Cválají. A budeme s nimi trpět a) dokud si nevycvičíme ruce a b) dokud nebudeme sbírat mršiny hodinek, ze kterých budeme bez výčitek svědomí tahat náhradní díly.

Dali to na místo. Nedýcháme. Co když vyskočí?

Sestavení šípových kol. Pevně ​​přitlačíme minutovou trubici na osu ozubeného kola. Jak? Ano, cokoli, co přijde pod ruku, je přibližně vhodné. Tak jsme to natočili a dáme si to. Odoláváme. Kmen budete muset silně stisknout, dokud nezaklapne.

Mazat. Co se má mazat - pokud jste tento hlavolam složili - přišli na to - pak budete muset myslet i na mazání a namazat si ho sami. Základním pravidlem je mazat pouze dávkováním oleje a na minimum. Všechny třecí části jsou mazány. Platina musí být suchá. Proto je to prohlubeň v kamenech - aby se olej neroztekal mimo něj. Kameny kotevní vidlice nemažeme. Je příliš brzy. Je potřeba mikroskop.

Nastavíme číselník.

Mechanismus umístíme do pouzdra.

Stiskněte zámek korunky a vložte jej na místo. Pojďme to rozjet. Pojďme si to užít. HOTOVO!!! VY SÁM!!!

Bogdan Yasinetsky

[e-mail chráněný]

Náramkové hodinky jsou atribut, který existuje téměř pro každého člověka. To není jen užitečná věc. To je také stylová dekorace, doplněk k vašemu obrazu. Zkrátka doplněk, jehož koupě nebudete litovat. Co ale dělat, když se vám vybije baterie? Jak tento problém vyřešit? Jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách sami, pokud nemáte takové zkušenosti? Jak zabránit poškození mechanismu?

Jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách? Potřebujete pomoc odborníka?

Kde tedy začít? Lidé jsou zpravidla zvyklí obracet se na specialisty. Samozřejmě je to ta nejjednodušší možnost. Řemeslníci znají náramkové hodinky velmi dobře. S tím si však můžete poradit sami. Hlavní věc je vědět, která baterie byla nainstalována výrobcem. Instalací úplně stejného zaručíte mechanismu dlouhou životnost. Musíte se podívat na typ baterie. Zkratka SR znamená, že baterie je stříbrno-zinková. CR - lithium. Tyto baterie jsou nejodolnější. Nejčastěji je používají výrobci.

Když budete vědět, jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách sami, můžete se vyhnout instalaci levného alkalického modelu označeného písmeny LR. Bohužel to někdy dělají bezohlední řemeslníci. Tyto baterie nevydrží dlouho. Navíc slabě drží napětí v mechanismu. V důsledku toho se hodiny začnou poměrně rychle zpožďovat.

Sejmutí zadního krytu

Modely s bateriemi jsou samozřejmě velmi pohodlné. Není třeba je spouštět. Ale baterie není věčná věc. Proto se musí časem měnit. V tomto postupu není absolutně nic složitého.

Jak tedy vyměnit baterii v náramkových hodinkách? Vše začíná sejmutím zadního krytu. Lze jej lisovat nebo šroubovat. V prvním případě je na víku vytvořeno speciální vybrání. Je tam vložen malý šroubovák. Víko se opatrně zvedne a sejme. V tuto chvíli je hlavní držet hodinky pevně.

Pokud je na zadním krytu několik prohlubní v kruhu, musíte jej odšroubovat. Nejjednodušší způsob, jak to udělat, je pomocí posuvného měřítka. Nástroj se zasune do dvou vybrání a kryt se otočením proti směru hodinových ručiček opatrně sejme.

Výměna baterie

Baterie se vyjme pomocí malé pinzety a na její místo se vloží nová. Hlavní je, že je stejného designu a specifikace jako ten starý.

Při instalaci baterie s ní nemanipulujte ručně. K tomu je nejlepší použít stejnou pinzetu. Po instalaci je třeba zkontrolovat, zda hodiny běží. Teprve poté se víko vrátí na své místo. Jedním slovem nic složitého.

Nasaďte kryt na místo

Takže poslední fáze. Pokud je uzávěr šroubovací, je nutné jej našroubovat pomocí posuvného měřítka. Nezapomeňte také, že pokud bylo v hodinkách nainstalováno těsnění, musíte zkontrolovat, zda se stalo nepoužitelným. Jinak je také potřeba vyměnit. Pokud nemůžete najít přesně stejné těsnění, můžete použít trochu tmelu jeho nanesením na závitovou část.

Lisovaný kryt se nasadí zpět na hodinky na rovnou plochu. Pro změnu polohy šipek je nutné zajistit, aby drážka odpovídala ose kola. Poté vezměte malý plochý předmět (nejlépe dřevěný), položte jej na víko a jemně jej přitlačte. Mělo by bez problémů zapadnout.

Když tedy znáte všechny nuance, jak vyměnit baterii v náramkových hodinkách (Casio, Oreintex nebo jakákoli jiná společnost), můžete se s tímto úkolem snadno vyrovnat. A co je nejdůležitější, uděláte to rychle a správně.

buď opatrný

Důležité je pouze nezapomenout na přesnost. Pokud mechanismus poškodíte, nemusí být možné hodinky „zachránit“. Například při sejmutí krytu jej zvedněte velmi opatrně. Hodinky musí být pevně upevněny a nástroj musí být přesně a pevně přitlačen. Mimochodem, tato opatření jsou také nezbytná, aby se nezranili.

Při výměně baterií je vyjměte a vložte co nejpečlivěji. Pinzeta by se neměla dotýkat důležitých prvků. Jedním slovem, opatrnost je potřeba ve všem.

Při zavírání víka pečlivě zkontrolujte těsnost hodinek. Pokud se při stlačení prstem stále nezavře, použijte např. dřevěnou paličku na drcení lesních plodů, brambor apod. Takto můžete přitlačit na celou plochu najednou. Nakonec bude věc dokončena.

Pokud si však stále nejste jisti svými schopnostmi, vždy snadno najdete místo, kde můžete baterii v náramkových hodinkách rychle a bez problémů vyměnit. Svědomití dobří řemeslníci se určitě najdou v každém městě.

© 2024 bridesteam.ru -- Nevěsta - Svatební portál